Touratech QV auf Verbrauchs-Messfahrt

Wie oft hat man das schon gelesen: Mehrleistung bei gleichzeitig weniger Verbrauch?! Irgendwie klingt das immer wieder nach einem Kapitel aus dem Märchenbuch...
Die Zeitschrift Promobil wollte es genau wissen und hat Vergleichsfahrten mit und ohne getuntem Motor unternommen. Aber wie soll man sicherstellen, dass unter praxisgerechten Bedingungen die Fahrten auch mit identischen Geschwindigkeiten und gleichem Motorlastzustand unternommen werden, man also realistische Vergleichswerte erhält?

TTQV hilft: Zuerst wurde die Fahrt ohne getuntem Motor per GPS aufgezeichnet. Dann - nach erfolgtem Motortuning - gab das Track-Replay - Modul von TTQV die Geschwindigkeit samt Tacho vor. Der Fahrer musste nur noch dafür sorgen, die vorgegebenen Geschwindigkeiten einzuhalten. Wie gut das gelang, zeigt das unten abgebildete Diagramm. Ergebnis: Leistungszuwachs und geringerer Verbrauch sind durchaus miteinander vereinbar!



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